Projekte
Hier finden Sie einen Auszug aus unseren Projekten im Brücken- und Ingenieurbau der letzten Jahre.
Europabrücke - Vorlandbrücke Lützel
Die Stadt Koblenz hat den Abbruch und anschließenden Neubau der Vorlandbrücke Lützel (Bauwerk 2) in Auftrag gegeben. Die Baumaßnahme erfolgte auf der verkehrlich hochbelasteten Bundesstraße B9, Fahrtrichtung Koblenz und Fahrtrichtung Bonn. Der öffentliche Verkehr wurde aufrecht erhalten. Lediglich für den Querverschub der ersten Brückenhälfte wurde eine Vollsperrung in Fahrtrichtung Koblenz vorgesehen.
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B51 / B258, Umbau Knoten bei Blankenheim
Für den geplanten kreuzungsfreien Verkehrsknoten wurde der Bau eines Brückenbauwerkes zur Überführung der B258 erforderlich.
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Friedrich-List-Allee Bauwerk 9
Im Zuge des Neubaus der Ortsumgehung Wassenberg wurde die Überführung der B221n über die Friedrich-List-Allee notwendig.
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A448 (Querspange)/L705 (Nordhausenring)
Mit dem Neubau der Querspange wurde eine neue West-Ost Verbindung am Südrand der Kernzone des Ruhrgebietes geschaffen. Einerseits erleichtert sie den lokalen und zwischenörtlichen Verkehr des südlichen Ballungsraumes im Ruhrgebiet, andererseits wurde eine Verbindungsalternative zur A40 für den weiträumigen West-Ost Verkehr geschaffen.
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B265, Ausbau der Dürener Straße in Gemünd, Neubau der Stützwände
Die ausgeschriebenen Leistungen umfassten den Teilabbruch der vorhandenen Stützwand und den Neubau als Teilmaßnahme des Ausbaus der Dürener Straße B265 in Gemünd. Die Stützwand befindet sich hangseitig an der Dürener Straße.
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K101 Siegbrücke Kirchen
Im Zuge der Erneuerung der K101 erfolgte der Abbruch und Neubau der Siegbrücke. Außerdem wurde die Stützwand entlang der Sieg Seite Nordwest auf einer Länge von ca. 18,0 m erneuert.
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Unterführung der K870 und Stadtbahn - Talbrücke Erlenbruch FR Darmstadt
Im Jahre 1992 wurde im Zuge des Neubaus der A661 das Brückenbauwerk Fahrtrichtung Bad Homburg gebaut. Der geplante Endausbau sah die Erstellung des Bauwerkes Fahrtrichtung Darmstadt vor, so dass auf den Bauwerken insgesamt 8 Fahrstreifen zur Verfügung stehen. Der gesamte Überbau wurde nach Fertigstellung ca. 4m seitlich in seine Endlage verschoben.
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Zentralbauwerk im Autobahnkreuz Aachen
Der Umbau des Autobahnkreuzes Aachen zur Lärmsanierung und Entzerrung des Verkehrsaufkommens machte die Erneuerung von sechs Brücken erforderlich. Vier Weitere Brücken wurden neu gebaut.
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B42 RAD- UND GEHWEG LORCH-ASSMANNSHAUSEN (Rheinseitig)
Im Streckenabschnitt zwischen Assmannshausen und Rüdesheim/Rhein ist im Bestand kein Gehweg vorhanden. Aufgrund sehr enger Verhältnisse wurde hier durch den Bau eines Kragarmes Platz für einen rheinseitigen Geh- und Radweg geschaffen.
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Talbrücke Weiler
Das Bauwerk wurde im Zuge des Ausbaus der BAB A8, Luxemburg - Karlsruhe, zwischen den Anschlussstellen AS Merzig/Wellingen und AS Merzig/Schwemlingen bei der Ortschaft Weiler erforderlich.
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L25, Brücke über den Wehebach in Schevenhütte
Die Trasse der L 25 verläuft zwischen Düren und Gressenich durch die Ortschaft Schevenhütte und kreuzt dort den Bachlauf des Wehebachs.
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L281 Brücke Wehranlage Schneidmühle/Brücke über die Nister
Im Zuge der Erneuerung des Oberbaus der Wehranlage „Schneidmühle“ musste ein Teil der L281 aufgebrochen und erneuert werden.
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A43 über die Forellstraße
Der Ersatzneubau der Brücke über die Forellstraße war eine Vorabmaßnahme im Zuge des 6-streifigen Ausbaus der A43 und Voraussetzung für die Vorarbeiten der nördlichen liegenden Rhein-Herne-Kanalbrücke.
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B42 Rad- und Gehweg Lorch-Assmannshausen (Bahnseitig)
Im Streckenabschnitt zwischen Assmannshausen und Rüdesheim/Rhein war im Bestand kein Gehweg vorhanden. Aufgrund sehr enger Platzverhältnisse wurde hier durch den Bau einer Stützwand die Standsicherheit der Bahntrasse gewährleistet.
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B221n Ortsumgehung Wassenberg Wirtschaftsweg Myhl
Im Zuge des Streckenneubaus der B221n, Ortsumgehung Wassenberg, wurde der Bau zweier Wirtschaftsweg Überführungen über die B221n erforderlich. Beide Bauwerke überführen die B221n südöstlich von Myhl und verbinden damit die Ortschaft Myhl mit Erkelenz und Altmyhl (Hückelhoven).
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Brückenbauwerk über den Angerbach -Bauwerk 3 in Duisburg
Ausbau der B288 zur A524 im Abschnitt West zwischen Duisburg-Serm und dem Autobahnkreuz Duisburg-Süd mit der Überführung der A524 über den Angerbach.
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Düsseldorfer Landstraße/ Unterführung der B8 - Bauwerk 1 in Duisburg
Ausbau der B288 zur A524 im Abschnitt West zwischen Duisburg-Serm und dem Autobahnkreuz Duisburg-Süd mit der Überführung der A524 über die B8 (Düsseldorfer Landstraße).
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Unterführung der Stadtbahn - Bauwerk 2 in Duisburg
Ausbau der B288 zur A524 im Abschnitt West zwischen Duisburg-Serm und dem Autobahnkreuz Duisburg-Süd mit der Überführung der A524 über Stadtbahn und Wirtschaftsweg.
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Myhler Str. und Mühlenbach
Im Zuge des Neubaus der L117n Ortsumgehung Hückelhoven/Ratheim und –Millich wurden im Ortsteil Ratheim zwei Brücken neu errichtet.
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A3 Neubau der Verbindungsrampe Mönchhof-Dreieck
Neubau der Rampe Frankfurt-Darmstadt im Autobahndreieck Mönchhof als Ersatz für die bestehende Verbindungsrampe zwischen den Bundesautobahnen BAB 3 und BAB 67.
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Neuführung der L3040 von Gustavsburg
Aufgrund der Sicherheit und der besseren Abwicklung des Verkehrs wurde der Bahnübergang 3 hin zur Landesstraße L3040 in Ginsheim-Gustavsburg, Stadtteil Gustavsburg, beseitigt und durch eine Ersatzmaßnahme ersetzt.
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